為期兩天的第六屆全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會(簡稱G M IC )本周一在京開幕，不僅有騰訊、新浪、百度等國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭奇斗艷，亦有不少國外互聯(lián)網(wǎng)公司炫技，比如F lip b oard、D rop b ox、A P PA nnie，booking和N exm o等。 　　本次大會以“下一個50億”為主題，分為北京、東京、新德里和硅谷四站，預計吸納全球超過15000人。目前，全球移動互聯(lián)網(wǎng)用戶總數(shù)已超10億，移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)改變了10億人的生活。但還有50億人沒有被移動互聯(lián)網(wǎng)改變。G M IC主辦方表示，移動的未來，就是下一個50億。關注焦點在于“如何贏得下一個50億用戶”、“如何成為下一個50億的公司”和“如何決定下一個50億的投資”。 　　可穿戴設備爭搶入口 　　可穿戴設備繼續(xù)引領熱潮，這也反映在智能手機之后，各個公司對于“下一個”的探索。南都記者看到，G oogleG lass眼鏡無疑是耀眼明星。進入多功能廳的長廊往前走，就看見展會上易拉寶上寫著“G oog leG la ss距離你1 5米”，旁邊排起長隊等待體驗的就是G oogleG lass第一家支持中文搜索的“出門問問”了，南都記者也排隊體驗了一下：中文語音識別效果良好，所提的問題都能在眼鏡屏上給出答案，可以通過觸摸鏡柄上下滑、翻頁、選擇進入。不過對于近視眼的用戶來說，著實有些麻煩。工作人員表示，現(xiàn)在G oogleG lass是很熱門的話題，大家都在討論。“我們公司做的是中文語音識別和搜索。比如視頻搜索，我們就是跟搜狐視頻合作的。別的都類似，我們應該會找比較好的合作關系。” 　　在海外市場，谷歌發(fā)布可穿戴設備平臺A ndroidW ear，收購了智能家居公司N est；三星推出了智能家居平臺S m artH ouse；Facebook巨資收購了虛擬現(xiàn)實廠商O culus，國際互聯(lián)網(wǎng)巨頭早已紛紛布局。 　　除此之外，智能手表、智能手環(huán)也出現(xiàn)在展會上，S ma rtW a tc h更是打出了與lo s和A ndroid聯(lián)動、深度定制、支持多點觸控、首款柔性觸摸屏等標語。此次G M IC大會還設了智能軟硬件專場，匯聚了醫(yī)療、健康、游戲、環(huán)境等領域的創(chuàng)新產(chǎn)品與企業(yè)，參展產(chǎn)品包括智能攝像頭、智能身高測量儀、樂心智能血壓計等。比如海爾的空氣盒子通過w ifi，利用A PP，空調(diào)、空氣凈化器均能一手掌控，而且是可隨身攜帶的空氣檢測站。騰訊發(fā)布旗下首款車聯(lián)網(wǎng)落地產(chǎn)品“路寶”，入口級，定位車主駕駛伴侶，產(chǎn)品內(nèi)容包括路寶A P P、即插即用的路寶盒子以及同中國人保、殼牌兩家巨頭共同成立的“i車生活平臺”。 　　華為公司相關負責人指出，在制造領域，下一個50億元更多可能出現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)以及可穿戴式設備方面。智能手機將成為智能終端，變成個人助手。 　　傳統(tǒng)行業(yè)欲反客為主 　　互聯(lián)網(wǎng)對于諸多傳統(tǒng)行業(yè)的深入改造已成趨勢，本次展區(qū)也吸引了很多非互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，比如汽車、教育等。　　“車輪上的移動互聯(lián)網(wǎng)”正在全面鋪開，此前蘋果攜手本田、沃爾沃、奔馳等十余家車企啟動“iO S in theC ar”項目，谷歌也正努力將A ndroid生態(tài)系統(tǒng)擴展至汽車領域，成立了“開放汽車聯(lián)盟”。但是汽車行業(yè)也正試圖奪取更多主導權。5日，福特汽車宣布擴大與百度、高德現(xiàn)有的S Y N CA ppLink合作關系，后兩者將在開源的框架下與福特共同參與Sm artD eviceL ink(SD L)的研發(fā)和標準化工作。福特官方甚至雄心勃勃宣稱，這一伙伴關系的結(jié)成，是邁向車內(nèi)應用程序一體化行業(yè)標準形成的重要一步，必將大大拓寬應用開發(fā)者的機遇，并讓更多的應用程序進入到車載。如同谷歌搭建A ndroid系統(tǒng)，既方便了軟件商開發(fā)，也使得多數(shù)軟件可免費使用，福特也希望搶占行業(yè)標準。“SN YCA ppLink是推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生轉(zhuǎn)型的技術。”福特亞太區(qū)產(chǎn)品開發(fā)副總裁T revorW orthington表示。 　　本次大會還專門開設了M oB iz2014專場論壇，以“車輪上的智能新時代”為論壇主題，高德軟件副總裁周頻表示，2014年將是非常關鍵的一年，重要的巨頭的角色都已經(jīng)出現(xiàn)了，對于傳統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)的思維，今年是最大的顛覆的一年，而核心就是把數(shù)據(jù)打通。 　　采寫：南都記者王海艷 　　實習生王付嬌 　　[業(yè)界視點]機器人來襲 　　機器人是本屆GM IC的熱點，大阪大學帶來了美女機器人，外形極其逼真，能夠完成點頭、眨眼等動作，并可以進行簡單的交談。東京大學也帶著會說話的機器人R obi來到現(xiàn)場，外形酷似“阿童木”。R obi具有面部識別功能，并可通過語音識別與人進行簡單的對話，在去年8月被帶到太空，用于陪伴宇航員。除此之外，定位教育領域的機器人設備同樣引人關注。豐富的傳感器種類能處理多條指令，大量類型齊全的零散配件可以充分滿足學生的好奇心。