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Uber又失去一名高管:負(fù)責(zé)全球汽車項(xiàng)目副總裁離職

Uber全球汽車項(xiàng)目副總裁舍瑞夫.馬拉科比   北京時(shí)間4月18日早間消息,美國(guó)專車公司Uber全球汽車項(xiàng)目副總裁舍瑞夫.馬拉科比(Sherif Marakby)周一宣布離職。   馬拉科比2016年4月加盟Uber,之前曾經(jīng)在福特工作25年。他幫助Uber在匹茲堡推出了無(wú)人駕駛專車試點(diǎn)項(xiàng)目。而知情人士表示,馬拉科比在決定今后的去向之前會(huì)首先休假一段時(shí)間。   “無(wú)人駕駛是我職業(yè)生涯中遇到的最有趣的挑戰(zhàn)之一,我很高興能夠?yàn)榧磳⒌絹?lái)的更加安全的未來(lái)技術(shù)做出貢獻(xiàn)。”馬拉科比在聲明中說(shuō)。   馬拉科比之前曾在福特?fù)?dān)任全球電子和工程總監(jiān),因此他跳槽Uber被視作傳統(tǒng)汽車廠商與硅谷后起之秀之間的融合。   Uber過(guò)去3個(gè)月經(jīng)歷了大規(guī)模的高管離職潮,近期離職的高管包括前總裁杰夫.瓊斯(0Jeff Jones)、前公關(guān)主管蕾切爾.維特斯通(Rachel Whetstone)。除此之外,該公司還與谷歌旗下的無(wú)人駕駛汽車公司W(wǎng)aymo爆發(fā)了官司。   今年3月,加里.馬庫(kù)斯(Gary Marcus)卸任Uber人工智能實(shí)驗(yàn)室主管,而彼時(shí)距離該部門(mén)成立剛剛過(guò)去4個(gè)月。   Uber發(fā)言人表示,馬拉科比的離職與Waymoo的訴訟無(wú)關(guān)。

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