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滴滴進場共享單車領(lǐng)域 方式是千萬美元戰(zhàn)略投資ofo

9月26日上午消息,滴滴出行今日宣布數(shù)千萬美元戰(zhàn)略投資共享單車項目ofo,未來雙方將在城市出行領(lǐng)域展開全方位合作。這也意味著在共享自行車領(lǐng)域,滴滴開始以戰(zhàn)略投資的身份進入,而不是類似巴士和代駕一樣親自投身其中。   ofo是創(chuàng)立于2014年4月的共享單車項目,最先起源于北京大學(xué)校園內(nèi)。該項目于2015年年底完成900萬Pre-A輪融資,投資方為唯獵資本和東方弘道。今年6月,ofo獲得由經(jīng)緯中國領(lǐng)投,金沙江、唯獵資本跟投的數(shù)千萬美元 B 輪融資。   據(jù)ofo方面稱,上線至今已有近7萬輛共享單車,總訂單超過1500萬,日訂單超過50萬,為全國20座城市超過150萬師生提供便捷的出行服務(wù)。   除ofo外,共享單車領(lǐng)域目前還有起源于上海的摩拜單車。此前這兩個項目的最大競爭對手被認為是滴滴,但隨著滴滴出行以戰(zhàn)略投資方身份進入,也意味著可能會對共享單車市場的競爭產(chǎn)生實質(zhì)性影響,但具體影響有多大,目前還需等待滴滴對于ofo項目的支持力度,以及用戶數(shù)據(jù)的接入共享程度。   摩拜單車創(chuàng)立于2015年1月,同年10月獲愉悅資本數(shù)百萬美元A輪投資,今年8月獲熊貓資本、愉悅資本和創(chuàng)新工場數(shù)千萬美元B輪投資。   外界評論認為,單車共享領(lǐng)域的競爭,將是2016年下半年共享經(jīng)濟領(lǐng)域最激烈的競爭,原因是直接關(guān)系到出行領(lǐng)域的“最后三公里”。

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